спецпроект

У каждого человека есть мечта:

  • Кто-то хочет заработать миллион долларов
  • Кто-то хочет миллион сохранить и приумножить
  • Кто-то хочет пройти по головам, даже не заработав миллион, для хоть какого то оправдания своей ничкемной жизни

Да, х…  с ним с миллионом, мне он не нужен, что бы там не  говорили книги про целеполагание и целеуказание, мотивацию,  НЛП и коропоративный фен-шуй вкупе с ситуационным руководством.

Жизнь не для того дана.

Моя мечта вполне проектируема, калькулябельна, а  для многих уже и реализована, но для меня это не имеет значения, потому, как это моя мечта.

 И когда время придет, я просто сяду и поеду…

Эндуро для путешествий

с. Підкамінь, менгир "Чортов камінь"

менгир

Ямаха Тенере XTZ660

updated April, 2010. Да, пришло время вставить в этот раздел реальную фотку :-)

Можно даже сказать, что 50% СПЕЦПРОЕКТА обрели физическое воплощение в конкретном металле и пластике.

 

Движемся дальше…

Мыс Рока


View Larger Map

Да, да для геоманьяка важно побывать на краю…

2 комментария на «спецпроект»

  1. Мне понравился Ваш блог! Я тоже неравнодушна к картам и очень люблю путешествовать. Треть примерно Вашего маршрута проделывала – правда от Харькова до границы между Венгрией и Австрией, по железной дороге с остановками. Очень хотелось бы продолжить… но лучше как и раньше в поездах и электричках :)
    Правда, интересно было бы еще и сворачивать – вправо до Бельгии и влево до Неаполя, а то Вы уж очень прямолинейны. :)

    • я еще не ездил на Капо де Рока, поэтому это называется спецПРОЕКТ.
      Но поеду.
      А прямолинеен он сейчас только потому, что это “кратчайший путь”, optimal, Best Route, в конце концов просто-напросто Directions, которые строит ГуглМапс по двум точкам.
      Когда я начну планировать все точно, с отелями, датами, визами и т.д. там будет 10-15 промежуточных точек.

      Реальное путешествие всегда содержит множество как запланированных Stops так и ответвлений ввиду каких то соображений посмотреть интерес, покупаться в Адриатическом море, к примеру и т.д.

      Ну всегда есть банальные “крюки”… это случайные навигационные ошибки по ходу движения,которые я тоже использую для поиска интересностей. Путешествие на мотоцикле в том и состоит, что ты вольный как ветер.

      Вот пример планирования по Украине:
      http://moto.kiev.ua/trid/travel/1253113867640/nadsluchans-kiy_20092009#lp

      А вот отчет о выполнении:
      http://moto.kiev.ua/journals/1254910066425

      Разница имеется! :-)

Добавить комментарий

Fill in your details below or click an icon to log in:

Логотип WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Изменить )

Фотография Twitter

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Изменить )

Фотография Facebook

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Изменить )

Connecting to %s