Тут, в очередной раз, речь пойдет о лажах моего любимого ГуглМапса и очень не очень любимого Трс.бкпх.нв.кома, который слил Гуглу все, что нажито непосильным трудом (с) 
Но корни этой ошибки интересны, они лежат еще в недрах СССР.
Итак, что мы видим?
Мы, (а нас миллионы видим новый типа мост через реку Днепр в районе с. Вовниги, соединяющий Запорожскую и Днепропетровскую области. Невероятно! Когда успели? Простим несогласование дороги по правому берегу, ибо это мелочь, а кому интересно откуда такие лажи, читаем здесь.
Я не знаю, верите или нет, но я не ищу ошибки специально сидя за монитором целыми днями, они просто лезут на глаза. Сами.
На самом деле это аммиакопровод Тольятти-Одесса (да, именно на Одесский припортовой завод) через полконтинента тянется труба с сырьем для химической промышленности. Узнал я о нем из одной из задач геокешинга, ну а потом уж почитал википедий чего и вам желаю.
Но как же такое возможно? Сначала я думал что это ошибки классификации (в процессе укрупнения кодов и слияния данных).То, что это не ошибка самого Гугла я конечно был уверен, потому как знаю откуда к ним данные приплыли, это и в копирайте указано)
Как по мне, самые грубые ошибки — структурные. Это все что связано с классификацией и переклассификаций, разнесением по разным таблицам, колонкам, слоям и прочим структурным элементам. Дело в том, что каждый редактор,составитель или даже простой исполнитель каких либо манипуляций с базой данных может внести изменения, следы котрых будут утрачены в будущем. Тысячи раз мы объединяли, разделяли и переливали геоданные. В конце 90-х вся моя деятельность была направлена на попытки уследить за размножением версий, подверсий, копий и интерпретаций и создание единой технологической цепочки в НИИ Геодезии и картографии. На тот момент (да и сейчас) единственным решением я всегда видел реляционную СУБД и неприкосновеность оригинала (Что в эпоху Мапинф и девочек-цифровальщиц, работающих чуть ли не на дому бесконтрольно, было, мягко говоря, непросто. Зато в непримиримой борьбе у меня закалился характер
Итак, согласно мануала :
51 311 000 Трубопроводи на опорах, или хотя бы 51 310 000 Трубопроводи, но при этом 61 300 000 Ґрунтові дороги, 61 310 000 Удосконалені ґрунтові дороги.
однако. Кажется маловероятным случайное слияние кодов из разных сегментов (5 и 6).
Но тут я подумал и покопал чуть глубже. Мне кажется — все гораздо проще, и эта ошибка тянется точно из 90-х или даже раньше, из эпохи слепого цифрования по разделенным оригиналам. Для этого проанализируем цветные копии бумажных карт тех лет:
Что-то такое неразборчиво.. непро..ж…кажется что то про непроезд по мосту. Ну я сное дело, мы то знаем, что это аммиакопровод. Но как то неразборчиво…
Кроме то становиться интересно какой состав информации там подается. Смотрим легенду (с другого масштаба но это неважно):
Ага! ну так в нашем случае мост металлический, с высотой 20 метров от воды (на фотках аммиакопровода это видно) шириной моста в 2 м и длиной пролета 680 м, да так и есть – там полностью подвесной пролет через весь широкий и могучий Днепр.
Берем другой масштаб:
ну..:-) тут все четко и чисто. Конечно, то что это аммиакопровод не вытекает отсюда явно (ну еще бы Советы такое указали! там режимная зона), но зато, что это НЕ МОСТ автодорожный это очевидно.
Ну а что сбило наших девочек-цифровальщиц в 80-90-х тоже очевидно — с обеих сторон к мосту подходит очень даже реальная автодорога и предположить, что она обрывается они просто не смогли. Ну а кто читает то те надписи? правильный ответ: одна из двадцати. Это была не она
да, а теперь собственно про ошибку. Она есть у нас на Деливери (мой проект с 2007-2009), т.е. мы купили данные (кажется в 2006) уже с ней. После того как я этим летом ее обнаружил и появилась идея этой статьи, я специально перезвонил Татьяне, моей коллеге и редактору и она тоже обнаружила эту ошибку, так что у меня не глюки. Ну а Гугл схавал то, что ему слили — это данные Укргеодезкартографии, возможно их делали в НДИГК, откуда я собственнно родом в профессиональном смысле. Насколько я помню историю нашего предпряития, этим данным лет двадцать и было штук двадцать попыток их постоянно модернизировать.
Такой вот Back in USSR, как пели Битлз…
… а написать автору можно в комментрии к любой записи. Все сообщения попадают на премодерацию. На все вменяемые 
Geomedia на русском (официальный блог)
